Das Raten um den nächsten Manowar-Albumtitel können wir uns sparen: Crusader hat einfach schnell mal einen "Holy Manowar Album Title Generator" programmiert, der automatisch genug Titel für 2.000.000 weitere Alben ausspuckt.

Probiert es selbst! Es ist mindestens so mächtig wie Thors Hammer: generator (text/html, 4 KB)

Wer den besten Titel generiert und postet gewinnt ein zweihändiges Schwert und eine Streitaxt.

Wir danken Crusader für dieses geniale Tool!

Gestern abend habe ich ein paar Bierchen mit meinem Kumpel Crusader eingenommen. Tradition dabei ist dass im Auto auf dem Weg zur Kneipe immer gediegener Heavy Metal von der härtesten Sorte aufgelegt wird. Ja und gestern gabs was ganz besonderes: Die neue Manowar (Wimps and Posers leave the website!). Die erste Überraschung: Der Titel der Scheibe "Warriors of the world". Damit hat nun echt niemand gerechnet. Die zweite Überraschung: Das Cover. Mal was ganz anderes. Interessant ist auch die "Gewichtung" der Flaggen.

Die dritte Überraschung: Die Texte. Jede Zeile 5-10 Klischees, von "Hail" zu "Die" bis "Sword", einfach alles drin. Jede Zeile vorhersehbar! Die letzte Überraschung ist wirklich eine: Die Brustmuskel-Rocker spielen italienische Oper von Puccini (o dorme mio oder so ähnlich) und covern "An american trilogy" eindeutig an die Elvis-Interpretation angelehnt. Sonst gibts wie immer heroischen Schlachtfeld-Metal. Wie sagte Crusader dazu: "Es ist doch schön dass es noch sowas gibt". So und jetzt darf man Tipps abgeben wie wohl der Titel der nächsten CD sein wird. Ich tippe auf "Hail to the warrior of the metal battle king".

Im aktuellen Spiegel gibts einen interessanten F1-Artikel zum Thema wie BMW und Mercedes den Anschluss an Ferrari wieder schaffen wollen. Man munkelt dazu dass sich die Autokonzerne von den englischen Traditionsteams wie im Fall von Williams evetuell trennen wollen um nicht nur das Aggregat, sondern auch das Chassis künftig in der Hand zu halten. Mit einem besseren Chassis könnte BMW auch die 19.000 Touren auf den Asphalt bringen.

Besonders interessant war ein Zitat von Dr. Mario Theissen von BMW. Er sagt dass Ferrari in der kompletten Saison nur in den ersten 10 Runden am Limit fahren musste. Danach sind sie quasi im Schongang ins Ziel gerollt – woraus sich auch die fantastische Zuverlässigkeit der Roten ergibt. Denn ein Motor den man nur mit Halbgas belastet hält 100 KM länger.