Donnerstag, 22. August 2002

Game-Check: Gran Turismo Concept (PS2)


Ich hab sie wieder mal angeworfen, meine PS2 und Sonys neuste PS-Orgie angetestet. Wurde auch Zeit, schliesslich ist das Spiel schon seit geraumer Zeit auf dem Markt.

Was mir sofort positiv auffällt: Das ist das erste GT, in dem man nicht erst 3 Wochen lang völlig entnervt in einem Toyota Yaris mit 55 PS und Rapsöl-Mittelmotor um die Kurse schleichen muss,bis endlich mal Spass aufkommt. Ok, das liegt daran dass der GT-Modus komplett fehlt. Statt dessen muss man einen Kurs freischalten, indem man eine schnelle Runde in die Bahn brennt. Sehr schön: die Richtzeit zeigt ein herrlich blinkendes Pace-Car an, dass immer vor einem herfährt. Wenn man dran bleibt hat man Bronze in der Tasche. Wenn man überholt gibts Silber oder Gold - und immer einen neuen Wagen als Prämie. Keine Lizenzen, kein Tuning. So simpel ist das.

Man kurvt hauptsächlich auf bekannten Kursen.

Einzige Innovation – neben zig neuen Karren – ist der Autumn Ring. Sonst gibts nur bekannte Strecken wie Midfield oder Thaiti Maze. Aber dem GT-Kenner treibts auf der ersten Runde auf der Bergaufpassage (die man noch aus dem verpixelten ersten Teil auf der guten alten PS one kennt) schon die Tränen in die Augen. Denn dieser Kurs ist was für Könner und ein echter Gewin für das Spiel.

Bei den Autos stehen – zum Glück nicht nur die abgedrehten Konzeptautos zur Wahl, sondern auch Rennwagen und 2 Klassen mit seriennahen Fahrzeugen. Neue Marken gibts auch, wie etwa den neuen Mini (na iBoeck wie wärs?).Die Grafik ist annähernd gleich zum letzten Teil, sieht aber in einigen Details etwas aufgebohrt aus (zum Beispiel mehr Spiegelungen auf dem Asphalt).

Alles in allem nicht viel neues, aber daher kost das Spiel ja auch nur die Hälfte. Jedenfalls lockt es einen wieder an das GT-Lenkrad, enthält eine Menge neuer Autos und ist immer noch das beste Rennspiel unter der Sonne. Also was solls? Gebt Gummi! Tja nun muss ich das Teil noch auf seine Multiplayer-Qualitäten testen. Da werd ich doch demnächst mal meinen Lieblingsgegner Holgman besuchen und wir klemmen unsere Lenkräder an. Testbericht folgt auf SPEEDWAY 5. Wo auch sonst?

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