Der zweite Teil von DTM Race Driver erschien zunächst nur für Xbox, was mich damals reichlich angöggte, schliesslich will ich mir deswegen doch nicht sowas hässliches ins Wohnzimmer stellen. Nach einem Jahr Wartezeit isses nun endlich für PS 2 raus - nachdem es anfangs fast so aussah, als wäre es exklusiv für XBox. Danke Codemasters, denn ich war schon ein grosser Fan der früheren TOCA-Spiele. Damals schreckte mich erst der reichlich bescheuerte Name ab (Kurz für "Touring Cars"), doch dann fand ich heraus, dass kaum ein anderes Spiel so schönen wie simplen und spannenden Rennsport auf den Bildschirm zaubert. TOCA hatte was, was selbst König Gran Turismo nicht bieten konnte: Massig original Rennstrecken und ein cooles Schadensmodell, das Windscheiben zerbersten lässt und Stossstangen auf der Strecke liegen lässt. Deswegen landeten die alten Teile immer wieder in meiner Konsole.

Beim Launch für die PS2 nannte man das Ding in DTM Race Driver um (in jedem Land wird die populärste Tourenwagenrennserie auf den Titel gehievt - in England wars die Britische Meisterschaft, und das Spiel heisst dort TOCA Race Driver). Zunächst war ich begeistert, doch mit der Zeit fand ich die Steuerung doch nicht so ausgereift wie in den alten Teilen.

Letzte Woche holte ich mir dann die neue Version, die es nun endlich für PS 2 gibt. Sofort war das alte "TOCA"-Fieber wieder da. Aber die Codemasters haben mächtig zugelegt: Der neue Teil ist schnell wie noch nie, die Steuerung das perfekte Mittelding zwischen anspruchsvoller Rennsimulation und Arcade-Raser: Man muss sich schon reinfuchsen und üben, aber eigentlich gehts sofort los - man braucht keine zwei Wochen auf dem Kurs rumzuschleudern bis man eine komplette Runde schafft wie früher bei der legendären PC-Sim Grand Prix Legends.

Vor allem der Umfang haut mich um: Die DTM ist nur ein winziger Teil des Repertoires - das Spiel enthält außerdem Formel Ford, diverse Sportwagenklassen, amerikanische Ovalrennen, Oldtimer-Rennklassen, Truck-Racing (Howdy Freunde), Rallye, Rallycross mit wippenden Lancias...Rennfahrer was willst Du mehr?

Dazu gibts fein-Texturierten Asphalt und Umgebungsgrafik in Gran-Turismo-Qualität. Wirklich unglaublich was die Codemasters auf der PS2 gezaubert haben!

Eine der Stärken ist das reichhaltige Streckenrepertoire: einige meiner absoluten Lieblinge wie die "Achterbahnen" Road America und Bathhurst, Castle Donnigton oder der Dünenkurs in Zandvoort. Das ist aber lang nicht alles: Stadtkurse, Rallypisten, die wichtigsten F1-Strecken usw sind auch dabei. Dazu ein geniales Schadensmodell - was man ja bei GT seit Jahren vermisst und was auch nicht mehr kommen wird, glaube ich.

Der Hammer kam am Wochenende: SMcQ hatte sich nicht nur das Spiel auf meine Empfehlung besorgt, sondern auch mal ganz locker seine PS2 ins Netz gewuchtet (naja locker wars nicht, aber er hats geschafft). Damit eröffnet sich das Tor zum Online-Racing. Herrlich!! Gegen bis zu 10 menschliche Gegner aus aller Welt antreten ist der Knüller. Wir haben festgestellt, dass die Briten wirkliche Gentleman Racer sind (nach jedem Rammstoß gibts ein "Sorry Mate - could´nt avoid it"). Dagegen ist DTM-Fahren mit deutschen Verrückten eher Demolition Derby. Tja nun muss ich nur noch einen Netzwerk Adapter kaufen, dann startet hier bald die Speedway 5 Online Racing League!