...im F1 Cockpit. Das ist der erste Kompomiss den die Teams und die FIA vereinbart haben. Schumi freut sich natürlich darüber, denn ohne Boxenfunk sitzt er alleine und nicht mehr mit Superhirn Ross im Auto. Und der Funk muss offengelegt werden. Also können auch RTL-Zuschauer den Team Funk hören. Von dogfood erfahre ich gerade dass ab Silverstone, also mitte der Saison alle Fahrhilfen verboten sind. Jawoll, dann sehen wir ehrliche Rennen, denn dann ist wieder Schalten und ein sensibler Gasfuß angesagt.

Es wird zur Zeit viel geschrieben und diskutiert, denn letzte Woche gab Mr. Mosley recht überraschend radikale Reglementsänderungen für die kommende Saison bekannt. Ich will die Details nicht nochmal runterleiern, Ihr habt es sicherlich schon irgendwo gelesen. Ich fände es vor allem gut, wenn man das Verbot der Traktionskontrolle möglichst schnell druchsetzt. Ich fand das Ding schon immer dämlich. Zwar hört es sich live sehr sepktakulär an, aber was soll das wenn damit jeder Trottel ab dem Scheitelpunkt der Kurve nur noch "Pedal to the metal" treten muss und das Auto fährt wie auf Schienen? Noch schlimmer finde ich dass die Traktionskontrolle auch noch eine Automatik-Schaltung gratis mitliefert: Die Crew kann jeden Schaltpunkt des Kurses schon vorab einprogrammieren und der Fahrer muss nicht mehr die Gänge wechseln. Die halbautomatischen Getriebe machen ja eh schon einiges im Vergleich zu Sennas Zeiten einfacher, als noch der klassische H-Knüppel angesagt war, aber gar nicht mehr Schalten? Senna sagte immer er finde das präzises Schalten zum Fahren dazugehört. Der Meinung bin ich auch und dabei will ich die Leistung der Piloten nicht schmälern. Aber je mehr der Fahrer selbst machen muss, desto glorreicher ist jeder GP-Sieg und jeder WM-Titel, desto spannender sind die Rennen und desto besser trennt sich die Spreu vom Weizen.

Frank Williams hat sich zu seinen Aussichten für die kommende Saison im gewohnten unverblümten Ton geäußert. Sein Team müsste ja einen wahren Quantensprung vollziehen um mit Ferrari mithalten zu können. Auf McLaren würde ich mich auch nicht verlassen. Wenns jemand gepackt hätte dann Williams mit Momtoy oder Klein-Schumi. Das sieht nach einer einschläfernden Saison aus. Als Steigerung hat die FIA ja auch noch den GP in Spa ersatzlos gecancelt.